国内首款！“超长高铁贯通地线”在万州研发成功。

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高铁贯通地线是一种
用于铁路信号系统全线统一接地的电缆，
是高速铁路行车运行的安全保障线。
通过两年多时间的紧张研发，

日前，
国内首款“超长高铁贯通地线”
就在万州完成研发并进入试生产，
其多项关键技术均达到国际领先水平。
在高铁贯通地线的生产制造中，
如何将抗腐蚀能力强的黄铜
与导电性能优的紫铜进行融合，
以此取代传统材料，
提升贯通地线性能？
这是摆在科研人员们面前的首要难题。

为此，
落户万州的金龙精密铜管集团股份有限公司
与北京科技大学共同组建研发团队，
经过两年时间的攻关，
在金属层状复合材料制备技术方面
取得了突破，
成功研制出国内首款超长高铁贯通地线，
整体工艺流程缩短30%。

中科金龙金属材料开发有限公司副总经理：

单根长度已经达到五公里以上，是传统技术的五倍以上。这就意味着采用我们技术产品以后，我们的高铁在铺设贯通地线的成本上更低，更便捷，抗拉强度、柔韧度、组织控制以及接触电阻都优于传统产品。

目前，这款“超长高铁贯通地线”已经完成试生产，将在完成CRCC（中铁检验认证中心）认证后，正式投入市场应用进行批量化生产。

该企业已在万州建成设计年产能6000公里的生产工厂，这也意味着全国四分之一到五分之一的高铁贯通地线，将实现“万州造”。
来源微万州