万州北站综合交通枢纽项目建成这样了......

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8月25日上午，

记者来到万州北站广场看到，

万州北站旁一排排楼房依次排列，

这里是渝万高铁万州北站综合交通枢纽项目的建设现场。

走进综合交通枢纽站，

正前方的1、2、3、4号楼房都已封顶，

工人们正在对2号和3号楼进行外墙装饰施工。

“项目于2018年12月开工建设，按照计划，今年底全部完工并投入使用。现在正是楼体墙面施工最紧张的时期，工人们每天早晨约5点就开始工作，晚上持续到7、8点钟，中午约有3个小时的休息时间。”正在现场巡查的工程师程学忠介绍。

渝万高铁万州北站综合交通枢纽项目分为两大板块。一为综合交通枢纽工程，包括长途客运站、公交车站，是实现高铁、地铁、出租车、长途车无缝换乘的重要组成部分，主要建设项目为万州客运站候车大楼、公交枢纽站、蓄车场及相关配套设施。二为围绕交通枢纽工程建设的相关配套工程，包括司乘公寓大楼，快运物流分拨中心、商业配套等。

记者了解到，渝万高铁万州北站综合交通枢纽工程的一期工程占地60亩，预计投资1.8亿，建设内容包括长途客运站、公交车站、快运物资分拨中心。一期工程完工后,将形成长途客车、公交车换乘与快运物资分拨一体化功能区，市民可实现高铁、公交车、出租车、长途车无缝换乘。


渝万高铁万州北站综合交通枢纽项目现场施工负责人熊雄介绍，每天施工的工人160人，目前外墙涂料已完成80%，门窗安装已完成75%，保温工程已完成100%。2—4号楼的外墙装饰已完成75%。下一步，将全面进行室内装饰施工。

据了解，渝万高铁万州北站综合交通枢纽项目建成后，旅客从高铁万州北站出站后，就直接从万州北站下沉广场进入到达公交车站层或者长途车站层换乘，全程仅仅200米左右，完全从地下的宽敞通道通行。如果您是搭乘长途车、公交车到达高铁北站交通枢纽，接下来要乘坐高铁，则需要上行到南广场地面层，进高铁北站入口检票进站。

现场负责人表示，未来随着周边路网以及客运站的投入使用，

将形成完善的综合交通体系，为大众创造更加便捷、快速的出行环境。

来源微万州