为切实缓解“停车难”问题,缓解停车供需矛盾,规范车辆停放秩序,方便市民安全出行,区级相关部门和单位对城区临时占道停车泊位进行规划。5月7日,万州区政府印发了停车智慧管理实施方案。
智慧停车来了
临时占道智慧停车以提升万州城市管理整体水平为着力点,通过实施城区临时占道停车智慧管理,整合临时占道停车点车位信息,建立数据库,应用物联网、云计算等技术,为市民提供快速引导停车、临时占道停车点信息服务,改善城区局部交通微循环、缓解交通拥堵,更好服务于万州区智慧城市建设。
根据方案,由重庆建环实业集团有限公司(以下简称“建环集团”)对市政道路范围内的停车泊位进行智能化改造,运用“地磁感应器+监控视频+后台系统(APP管理)+人工POS机辅助收费(网络支付收费)”的方式,建设临时占道停车智慧管理系统,实现智能停车收费管理。同时,探索运用新技术实施停车收费管理。
实施智慧停车后,遵循规划引领、合理布局、建管并重、方便群众的原则,万州城区将逐步形成以建筑物配建停车场为主体、公共停车场为辅助、临时占道停车位为补充的停车设施供给格局。同时提升城市停车智慧化管理水平,简化停车管理流程、提高停车管理效率。
据了解,按照方案,城市建成区内具备条件的市政道路为临时占道停车场规范设置范围。市政道路包括机动车道、非机动车道、人行道、公共广场、规划的道路用地及背街小巷等。附近两百米范围内有公共停车场且能满足公共停车需要的地段不得设置临时占道停车泊位。
截至目前,城区共规划临时占道(含江南新区)停车场83个,涉及48条道路、5265个停车位,其中:人行道车位1692个、车行道车位3573个。
每个车位安装感应器 停车费网络支付
据悉,白天将实行收费管理,实现公共资源有偿使用,以此引导车辆尽量停放停车场,减少交通压力。
主次干道及窗口地区车行道、人行道范围内规划的停车泊位,由区政府授予建环集团特许经营权进行收费管理。建环集团在实施智能停车收费管理的同时,还要承担城区公共停车场引导系统的建设、维护、管理,以及停车收费区域内市政设施的维护工作。在建设城区临时占道停车智慧管理系统时,应完善功能模块及预留端口,在建成后能与市级、区级智慧平台数据共享;同时,与公安、交通等相关部门实现视频资源共享,避免重复建设。
支路、巷道及社区车行道、人行道范围内规划的停车泊位,由区城管局委托街道办事处进行收费管理。街道办事处管理区域根据实际情况逐步实行收费管理。
一问:临时占道停车位收费吗?
答:按照公共资源有偿使用的原则,停车位每天8:00至21:00收费,夜间不收费。
二问:收费标准是多少?
答:收费标准按照万州发改费〔2019〕2号文件执行。分别为2.00元/半小时·车位和1.00元/半小时·车位。以半小时为计费单位,15分钟内(含15分钟)不收费,不足半小时按半小时计费;一天内同一辆车在同一车位连续停满10小时以上的,停车费按10小时收费。
三问:什么车可以停?什么车不能停?
答:临时占道停车泊位只能停放核载9人(含9人)以下的小型客车,准载0.6吨以下的轻型载货车,其他影响车辆、行人通行的大型车辆、非机动车辆一律不得停放;出租车不得在停车泊位内候客。
四问:停车位会调整吗?
答:因城市建设、交通组织和停车管理需要增加或减少停车泊位的,由区城管局会同区公安局等部门提出初步意见,报区政府批准后,区城管局书面通知建环集团和街道办事处实施。
五问:哪些车辆可以减免停车费?
答:有下列情形之一的,应当减免停车费:
1.城市基础设施建设或抢险、维护市政设施。
2.大型群体性活动需要临时占用临时占道停车位。
3.执行公务或任务的军车、警车、消防车、救护车、市政作业车辆等特种车辆。
4.残疾军人持本人的残疾军人证和车辆行驶证免收停车费。
5.残疾人持残疾人代步车有效证件停放的车辆。
六问:什么时候开始?
答:5月下旬先在城区部分路段实施收费管理,之后随着智慧停车收费管理设施建设的推进情况,逐步扩大收费管理范围。
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