三峡库区首个铁公水多式联运港，万州新田港正式投运。

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6月20日上午9时，伴随着货轮一声长鸣的汽笛，满载着玉米的安之航618轮稳稳地停靠在万州新田港4号泊位。顿时，港口前沿繁忙起来，起重机利用专业吊具将散装玉米抓取至集装箱中，再由起重机将集装箱吊装到列车车厢，整个接卸作业连贯通畅，一气呵成。

随后，满载货物的列车鸣笛启程，缓缓驶离新田港码头，这也标志着三峡库区首个铁公水多式联运港万州新田港正式投入运行。

据了解，万州新田港是重庆三大战略性枢纽型港口之一，也是建设成渝地区双城经济圈的东向出海门户。港口及园区规划总面积为672公顷，港区岸线总长5200米，按照“前港后园”的整体格局，规划建设包括码头作业区、物流仓储区、增值加工区、商贸办公区、铁路装卸区等功能区。规划建设5000吨级泊位19个，货物通过能力4000万吨/年。项目共分三期建设，总投资约80亿元。

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