万州机场改扩建完成后能起降“空中客车”
去年7月，万州机场成功获得国务院批复同意对外开放，成为重庆市第二个开放航空口岸。为进一步提升区域性枢纽机场的承载能力，万州机场适时启动改扩建，项目总投资达14.4亿元。当前，机场的改扩建工程，也正序时推进，有望在今年5月底建成投用。2月8日上午，记者在T2航站楼的建设现场看到，2.6万平方米的T2航站楼规模宏大、蔚为壮观，整体形象已经初步显现。全面进入外立面以及内部装饰装修扫尾阶段。而在航站楼外，规划设计有200余个车位的下沉式停车场的管道预埋工作也顺利完成，工人们正操作着挖机、铲车等大型设备，紧锣密鼓地推进场平、挡墙的建设。
“整个外立面施工已经完成超90%。在航站楼内部，机电、管道、线缆等装饰装修工作也正紧锣密鼓的推进当中，进度已达70%。”中铁十六局万州机场改扩建项目生产经理刘金根告诉记者。
为确保工程进度，施工方也采取挂图作战、达标推进的方式，序时推进项目建设。按照施工计划，在四月底前，T2航站楼将完成室内装饰装修工作，同步完成的还有室外1.8万平米的停车场。而在三月份，将进行T1航站楼与T2航站楼导改工作，为T2航站楼投用奠定基础，力争五月底达到通航条件。
改扩建内容主要包括：跑道由2400米延长至2800米，新建部分联络道、滑行道及助航灯光系统，新建跑道次降方向I类精密进近系统，新建T2航站楼2.6万平方米，停机位增至16个。万州机场改扩建后，不仅能保障200余座“空中客车”等宽体客机起降，而且能实现复杂天气情况下的双向盲降，将极大提升机场旅客吞吐能力和安全运行保障能力。去年2月份，万州机场改扩建项目被重庆市和四川省列入共建成渝地区双城经济圈2022年重大项目名单。这让全体建设人员倍感使命光荣、责任重大，大家严把工程质量关，坚持安全、高效、高质量、高标准的建设要求，优化施工组织，序时快速推进。
为加快推进万州机场改扩建，施工方在万州率先采用网架整体顶升施工新建T2航站楼，仅钢网架就长163米、宽81米，用钢量达1100吨，有效提升了工效、节省了时间、保障了安全。中铁十六局万州机场改扩建项目总工程师乐冬亮表示，“机场扩建完成以后，年保障能力能达到250万人次，建成区域性枢纽机场，辐射周边11个区县、1000多万人口，将更好地推动渝东北地区和周边地区社会经济的发展。”
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