万州启动《万州中心城区公共停车场近期建设布局规划》
为更好地解决万州城区停车难等问题，落实国家相关政策和新的停车发展理念，保障停车场近期建设科学合理、规范有序及可实施性，万州启动《万州中心城区公共停车场近期建设布局规划》（2021-2025）的新一轮续编工作。社会资本参与停车场建设从此有了“地图册”和“时间表”。
预测分析
至2025年，万州中心城区路外公共停车总缺口约为12487泊位。
本次规划公共停车场56个，共提供泊位7720个，可解决规划期88.2%的路外公共停车缺口。对有效缓解中心城区停车压力有重要的作用。
公共停车近期建设规划重点考虑当前停车矛盾突出的区域，如高笋塘、周家坝、枇杷坪及百安坝等区域。规划方案主要利用闲置土地、公园广场及单位院坝等空间进行挖潜，同时结合现有设施立体化改造。
停车场近期建设可主要采取下述开发模式：
1、政府引导，鼓励社会资本投资建设公共停车场；
2、政府主导，作为基础设施或结合园林绿化、广场等建设公共停车场；
3、结合闲置土地、交通设施用地等复合建设公共停车场。
按照停车场土地使用类型本次公共停车场可分为4类
上位规划落实类
近期闲置土地利用类
其它闲置土地类
挖潜类
由于中心城区停车需求矛盾突出，现状情况复杂，地形限制明显，本次停车场建设时序主要考虑地块周边停车需求情况、拟建公共停车场区位、地块用地权属、拆迁与建设成本、近远结合、缓解交通拥堵程度、与综合客运枢纽衔接程度、工程实施难度及其他客观条件等因素。在综合考虑上述影响因素的基础上，合理安排年度建设计划。
本次停车场规划深入调查现状，大部分用地权属核实清晰，对停车场布局方案及开口、标高、交通组织、交通影响等深入分析，可实施性较高。有意向参与停车场建设的各方人士可以关注，向万州区城市管理局进一步咨询了解。
来源三峡融媒
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